整備の途中、サドルを買ったり、従来より薄いディレーラーを買ったりと散財しながら、完成
新型ディレーラーは、XTシャドー
ディレイラーミドルケージ（RD-M772-GS)に交換
トップノーマルで畳んだとき、前輪との干渉が少なくなるという。
「おおこれは」と買ってみたものだ。
たしかに、収納時ディレーラーの張り出しが少ない。
従来より狭い幅で収納できるようになった。これは大きい。
シフトの感じはダウンがスパっと決まるようになった。
ただ、なかなか慣れない・
シフトアップのつもりで、ダウンしてしまうのだ。
そのうち何とかなるだろう。
