K１００RSのルーバー、高速ですっ飛んだ。 もともとは、かしめリングみたいなもので固定されていたけど、外すと小物入れになる。 これは、地味に便利で、ETCユニット等を収めるのにちょうどいい。 配線関係も内蔵できる。 なので、再度蓋にするにあたって、…

久しぶりに、BANDIT1200K6、出動。 エンジンは、少々ぐずったが、無事始動。 燃料が減ってる。蒸発したか。 走ってるうちに、調子が戻る。 K100RSと比べて・・・ 軽い！ すべてが軽い。 排気量、こっちのほうがあるのに。 クラッチなんか、ケーブルが切れて…

高速で飛ばしてしまった、ルーバーを手に入れました インナーカバー全体 状態が悪いので安かったのですが、使うのが、ルーバーだけなので関係ないです。 しかし大きかったので、送料が高かった。(T . T)

天気がいい。 またまた箱根を走る。 しかし巷では三連休である。 すでに国道は渋滞している。 しかたがないので、新湘南バイバスを使うことにする。 料金所を抜けて猛ダッシュ。 ここでハプニング 新湘南バイバスで、猛烈な勢いで、K100のサイドの通気口が左…

BMWの純正充電器 従兄弟から、動かないと送られてきた。 やはり、トランスが断線しているようだ。 しかし、このトランス、仕様がわからない。 インターネットで調べても、不明だ。 ただ、この充電器、アルプス計器（オートクラフト）の充電器のOEMであること…

ブレーキフルードを交換してみた。 交換用のワンウェイの付いたブリーダータンクをアストロで安売りしていたので買って使ってみた。 オイルは、モノタロウのついでに買ったDOT4。 始めるが、ニップルのところのスパナが１１mm。 やっとスパナを見つけて作業…

これで完成。と思ったのだけど、左下のLEDが点いていないようだ。 再度分解。いずれと言ってはやらなくなるだろう。。 フィルム基板の折れ曲がりだった。なんかアヤシイ構造だな。ここ。 コレで完成。 明るさもちょうどいい感じ。 いや、ちょっと明るすぎ？ …

ほぼ治ったので、試運転に厚木の大学祭に顔を出して帰ってきたら、秋月電子から早々荷物が届いていた。 再び、メーターを降ろして分解。 何回目だろう。ｗ ハンダこて暖めながら、さくさく分解する。 件のシフトインジケーター基板を外して、FETをはんだ吸い…

回路をじっくり読んだので、すこし安全装置をキャンセルすることにする。 ニュートラルでなくても、エンジンが掛かるように。 サイドスタンドが出ていても、エンジン停止しないように。 最低の安全装置として、クラッチだけは握らないとエンジンが掛からない…

さて、原因はだんだんわかってきた。 故障の原因であるが、多分クラッチスイッチ部分を弄った時、裸線のまま放置したことではないか。 ここがもし、金属部分をショートして、セルボタンをおした時。 ニュートラル信号のラインが短絡することになる。 普段は…

千葉へラーメンツーリングの帰り。 発進しようとニュートラルにすると、ふぅーーーーと、ニュートラルランプが消えた。 とてもいやな予感がする。 案の定、セルが回らない。 落ち着いて、見回すが、原因がわからない。 押し掛けを試すと掛かった。 K100RSは…