アマゾンでBMWマークを注文した。 車用の社外品？68バイの立体的なものだ。 一個550円で二個ゲット。 プラスチックのメッキ品だ。ホイールに付けるやつらしい。 純正品のシールも一枚数千円程度で手に入るし、前には七宝焼きの物もあったらしいが、今では手…

9月5日。土曜日。 朝、いつものようにNHKBS、連続テレビ小説から「ニッポンぶらり鉄道旅」 「“外房の売れっ子”を探して JR外房線」 http://www4.nhk.or.jp/buratetsu/x/2015-09-03/10/15995/2472046/ 見ていると、ぽっぽの丘なる所が。おもしろそうだなあ。 …

私は割と方向音痴である。 前から使っていたカーナビを付ける。 スタンドはアマゾンで、 TaoTronics スマートフォン車載ホルダー http://ecx.images-amazon.com/images/I/41rqHHZ7BtL._SY355_.jpg これは、幅が開いて、縦横自在である ブームがプラスチック…

プラグを点検。 まず、ヘッドの蓋板を外す。 四本のビスを外すとプラグコード、ソケットが見える。 これは整備性がいい。 プライヤーでソケットを引っ張るとプラグコードが外れる。 プラグには、車載工具のプラグレンチ、手持ちのBANDIT用のプラグレンチ共に…

こんなもの付けてみました。 トピークのボトルケージ。 ジャンク箱にあったもの。 ネジでサイズ調整できるので、ボトルサイズ幅広く対応します。

珍しく、模型ネタを。 １００円ショップダイソーでまたとんでもないものを見つけてしまいました。 インテリア用グリーンモスなるもの。 まさしく鉄道模型用のライケンではないですか！ これが100円で買えるなんて。 これは、水苔を乾燥させて色を付けたもの…

やふお君で、BMW車載工具を落札しました。 思ったより安く落ちました。 これ、結構工具の質が高くて、メッキとかしっかりしています。 BMWのマークも入っています。 ショック調整キーレンチはミッションオイルのレベルゲージを兼ねていて、早速この前交換し…

茅ヶ崎と辻堂の中間にある、Cafe doorさんに行ってきました。 縦K、BMW乗りのオーナーさんがやっているカフェです。 オーナーさん、常連さんが楽しい話を聞かせてくれました。 さっそく、お仲間入りさせて頂きました。 外にはバイクがいっぱい

ETCの電源取り出し。 ローシートなので、シートとタンクパッドを外すと、ヒューズボックスが見える。 ヒューズはすべて、１５アンペア。 エーモンの電源取り出しヒューズを利用した。 一番上がホーン類らしいので、ここから取る。 アースは、アースポイント…

８月８日 ツ～リングというほどのものではないけど、箱根へ。 フロントブレーキは、シリコングリースで再度揉み出しとグリスアップ。 今度は鳴かない。 タッチも非常に良くなった。 出発時、メーターを見る。 西湘バイバスで２００００ｋｍになった。 西湘パ…

BMWのこの時代のマシンの弱点、燃料ポンプ。 ポンプの不良で多いのが、ガソリンがガム状に変質して、ポンプにつまる。 また燃料タンクにも付着している。 また、キャブレター分解した時、燃料室に付着してる、ガム状のあれ。 あれを分解する謳い文句の添加剤…

やっぱ、ダサいので、BMWの缶バッチを付けてみた。 やっぱり、こっちのほうがいいか。 失敗も多いのよ。ｗｗ

娘が100均のプラ板でチャームを作ってたのを思い出し、BMWマークを作ってみた。 わざとへろへろにして笑。 オーブントースターで焼いて収縮。 裏をアクリルホワイトで塗り。 ゴム系接着剤で１００均キーホルダに貼って出来上がり。

ついでに、リアブレーキもチェック。 そのままではパッドの残量もよく解らない。 キャリパーの状態も心配。 ネットで見ると、キャリパーを外すにはまず、ショックアプソーバーを外すようだ。 そして、キャリパーを外す。 パッドをはずして、洗浄 もみ出しを…

さて、何かと心配な個人売買である。 バッテリーも見ておこう・・・いろいろ弄っておくのも楽しい。 先日、モトロニックとABSユニットは捲って覗いてみた。 バッテリーも弱っているのか判らない。 とりあえず、充電だけでもしておこう。 ヘラーソケットと言…

キャリパーを外してフロントブレーキをチェックする。 しかし、ホイールに当たってなかなか外れない。 パッドを目一杯引っ込めて、あっちこっちパズルのように傾けて、外す。 今回は、チェックと揉み出しだけなので、ホースは繋げたままだ。 パッドピンを抜…

毎日暑い。 早朝は若干気温が低いので散歩。 道も人もまだそれほど混んでいない時間。 いつもの稲村ヶ崎で記念写真。 しかし、暑い。言うまいと思えど・・・・ 江ノ電とモノレールと並走しながら、帰宅。 フロントブレーキの引き摺りが気になる。

K100RS のオイル交換をした。 全オイル交換。１９８５０ｋｍ エンジン・オイル castrol edge rs 10w 50 3800ml ミッションオイル Castrol Universal 80W-90 860ml デフオイル 同上 260ml 80W90、微妙に１リットルで足りない。ｗ まず、アンダーカウルを外す…

タイヤを積んで、東京のSpeed starさんへ行って来た。。K100RSで。 タイヤは2本まとめてストラップベルトで縛る。 積載性は良いバイクだ。 写真は撮りそこねた。なかなか滑稽だ。 ここは、評判がいいので決めた。 第三京浜一本でいけるし。 猛暑の日曜日、道…

サイトを回っていたら このキーホルダをつけてる方がいて、なかなか渋いな。と思っていました。 買っちゃおうかな。 ホワイトハウスコックスのキーホルダ。2700円・・・ キーホルダーはメーカーやショップのとか、ビニールのとかしょぼいものばかり。 また、…

とりあえず、オイル交換するのだけど、いろいろネットで調べてみた。 K100のオイルは割と幅広く、シビアじゃない銘柄も使われているようだ。 そんな時、たまたま寄ったホームセンターで、広告の品があった。 Castrol EDGE RS 10W-50 2980円税込。 その場でス…

K100RS４V タイヤが要交換。 ツーリングメインで乗るバイクなので、ツーリングタイヤがいい。 BMWと言ったら、タイヤはメッツラー（ピレリ）？ 純正タイヤがメッツラーらしい。 BanditもメッツラーM3がお気に入りだったこともあり、ツーリングタイヤを探した…

http://ecx.images-amazon.com/images/I/51OxX9zizHL.jpg 走れ！ケー１００ １９７３年 こどもの頃、好きだったTVドラマである。 大野しげひさが鉄工所のガラクタ機関車にゴムタイヤをはめて、全国を旅する。 鹿児島から、北海道に向かい、折り返して沖縄を…

青森から、五所川原へ。 当初、札幌のみどりの窓口で「リゾートしらかみ」の指定は無いか？と尋ねたのだが、さすがに土曜日は満席。 津軽鉄道を尋ねることにした。 今回の旅行、はまなす以外はノープランである。 五所川原駅へ。 津軽鉄道五所川原は、JRの横…

はまなす入線は2140時ころ 鉄道ファンが待ち構える中、DD51に牽引されて入ってきた。 静かに出発を待つ。 車内に入ると、不思議な感じがした。 既視感は当然だが、タイムマシンに乗った感じですべてが当時のままだった。 私は下段、シマちゃんは上段。 懐か…

さて札幌 「はまなす」には、出張で来ていた鉄仲間、島ちゃんと待ち合わせて乗る。 まだ時間があるので、札幌市電に乗ることにする。 地下鉄ですすきのへ。 ここで一緒に一杯やるつもりだったのだが、島ちゃんお疲れだという。 彼はネットカフェで休憩。 私…

次の日の朝・・・・ 時刻は４時40分・・・・ ふたたび、こっそりと家を抜けだして美々駅に向かう。 訪れたことはないが、マニアには秘境駅扱いらしい。 なぜか、すんなり到着。普通では判らない駅。 鉄道マニアの嗅覚なめるな。 下りはまなす、5：20通過。夏…

まだ仕事は残っていたが放り出して、北海道、千歳の従兄弟の所に向かう。 今回は行きは飛行機、帰りは鉄道。 乗った飛行機はLCC、バニラエア、わくわくバニラ4,990円で。 安い。安い。バスより安い。 東京駅から成田空港はシャトルバス。１０００円 所要時間…

久しぶりの鉄行である。 最後の機関車牽引急行夜行列車、はまなすに乗ろうと思う。 はまなす 現在JRで最後の急行である。 札幌ー青森間を結ぶ夜行列車 現在日本で定期運用している寝台列車は、 カシオペア トワイライトエクスプレス サンライズ出雲、瀬戸 は…

いつもどおりに、起床 場所は、湘南台高等自動車学校。 いすゞの附属施設かと思っていた教習所。 時間は９;００から３時間。受付は８３０から。 なので８時に出発。２０分ほどで着く。 NAPSとしても、初開催らしい。 自動車学校を借りきって行われる。 時間…